【技術突破】江門航通船業「硬核」破局 鏈主領航拓海洋新質生產力

在江門市船舶與海工裝備產業鏈中，一系列關鍵技術突破正成為培育海洋新質生產力的核心引擎。依托自主研發的高端海工裝備製造能力，當地「鏈主」企業成功實現向高端化轉型，更以技術輻射帶動產業鏈協同升級，為江門海洋經濟高質量發展注入強勁動能。

走進生產核心區域，多款高端海工特種船舶及智能裝備正在加緊趕製。目前，海洋工作船、液貨運輸船及港航施工船三大主力船型已在多個領域落地應用，成為海上工程建設不可或缺的力量。

船業公司科技管理部經理艾榮軍說：「我們自主研發建造的2200噸多功能起重船『四航永盛』號，它一身多能，是我們海上施工的『多面手』。還有我們前段時間剛交付的『灣區伶仃』號養殖工船，被稱為一座移動的『海上糧倉』。」

這些硬核產品背後，是對智能建造、綠色低碳和自主可控三大核心方向的前沿技術布局與持續攻關。其中，「船舶四總段水上合攏技術」已獲得國家發明專利，標誌著造船工藝的重大躍升。

艾榮軍表示：「這些自主研發技術，讓我們的產品具備更高效、可控的獨特優勢，也為行業技術升級提供了可借鑒的方案。」

以核心技術為支撐，相關成果在廣東省乃至整個華南地區的船舶海工產業鏈中發揮了關鍵的「鏈主」引領作用——不僅推動自身轉型，更帶動上下游企業共同邁向高端化與智能化。未來，隨著核心技術研發力度持續加大，「江門製造」的品牌實力將進一步強化，為大灣區經略海洋、打造藍色經濟新增長極貢獻更多「智造」力量。

圖片來源：城市雲平台

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