經濟圈

踏入10月秋天來臨，又到了吃蟹的好季節。廣州市商務局今年聯合黃埔海關、廣州開發區啟動「帝王蟹快線」，為企業大幅縮減活蟹銷往港澳及東南亞市場的運輸成本和損耗。

在廣州黃埔綜合保稅區一家企業的中轉場內，一批來自俄羅斯的帝王蟹正暫養，普遍重量4至7斤。等待境外買家下單後，企業向黃埔海關申報出境，經「綠色通道」查驗、出證，再發往港澳或東南亞市場。

穗東海關查驗科科長陳少鋒表示：「針對海捕蟹等活體水生動物通關時效要求高的特點，黃埔海關落實提前申報、預約通關等便利化措施，優先查驗、優先出證，確保海捕蟹高效通關、鮮活供應。」

廣州在全國首創「帝王蟹快線」，亦將市場主導權從日韓企業轉到粵港澳大灣區企業，為企業節省運營成本、運輸成本。

海鮮貿易公司董事長張海泳說：「運輸成本上，我們節省了200萬元人民幣。現在發往香港大約是3小時15分鐘，就會到達客人手裏，之後就會分發到各大酒樓。以後就不需要從韓國空運到香港，也穩固大灣區作為國際海產樞紐的地位。」

廣州市商務局經濟功能區處表示，黃埔區坐擁黃埔、知識城「一區兩綜保區」平台優勢，布局兩大帝王蟹進口分撥樞紐，依託白雲機場空港樞紐、陸轉運優勢，滿足廣州市國際消費中心城市建設需求。全國首創的活體海捕蟹「跨省運輸＋保稅暫養＋轉口出境」新模式，讓高端活鮮貨源更穩、價格更親民。下一步，市商務局將會同海關持續優化「帝王蟹快線」，拓展品類，吸引龍頭企業集聚。

廣州開發區穗港智造合作區管理委員會副主任盧佳斌說：「對比傳統模式，預計每年可為企業節約成本超500萬元人民幣。依托冷鏈運輸、保稅存養，減少帝王蟹長時間運輸損耗，存活率顯著提高。」

圖片來源：城市雲平台